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机油颜色取决于基础油及添加剂的配方

机油颜色取决于基础油及添加剂的配方,不同的基础油和添加剂配方会使机油表现出不同深浅的颜色.

  机油的性能是通过一系列发动机台架试验以及实车路试来评定的,这些测试从氧化、腐蚀、沉积物、粘环、油泥、擦伤、磨损等多个方面来测试机油的性能.

  易变黑的机油就一定不好吗?

  不一定,有些优良的机油含有能够溶解发动机内部积碳的添加剂,所以容易变黑,但是对机油的性能没有影响.

  为什么要定期更换机油?

  机油在运行中会逐渐变质,主要原因有:

  燃烧副产物:如水分、酸性物质、烟炱、积碳等

  燃油稀释

  机油本身的高温氧化变质

  灰尘及金属颗粒

  这些物质都容纳在机油中,长城工业油总代,同时,机油中的添加剂也会随着使用过程不但消耗.不按期更换机油,长城工业油,会显著降低机油对发动机抗磨的保护作用.

  更换机油不但可以排出油里面的污染物,长城工业油总代理,还可保证机油中的成分保持在合理水平.

  换机油时,为什么放出来的机油很稀?


润滑油中出现泡沫的原因

  气泡分离的快慢称为空气释放性(简称放气性),如果油品放气性差,空气从油中分离出来就慢,在油中滞留时间长.空气在油中滞留,大大提高了润滑油油品的可压缩性,使传动反应迟缓,降低了液压系统的准确性,导致控制系统失灵;在高压下被压缩,在低压下又会突然膨胀,引起机械的强烈振动和噪声加大;降低了油品的密度,增大了油品的粘度,造成液压系统驱动不良,在0℃以下,使得液压装置的启动性能变差;加快了油品氧化的速度,导致生成沉淀,加速机械系统零件的腐蚀和磨损,同时油品本身的使用寿命也将缩短;降低了设备的效率.

  以上就是关于润滑油中出现泡沫的原因.为了避免这些不良的现象产生,那么我们所选择的产品,不仅需要具备一定的抗泡性,还需要具备良好的空气释放性,所以我们在选择产品的时候,一定要正确的判断它的质量好坏.


工业润滑油是工业中常用的机油,为获得一些特殊功效,需要在其中的添加各种添加剂,而且在不同的应用场合中,其添加剂也不一样,那么,工业润滑油常用的润滑添加剂有哪些呢?下面小编给大家介绍下.  1、清净剂.  通过化学反应或吸附在沉淀物的母体上,中和并保持其在油中的溶解状态.如各种磺酸盐、酚盐、水扬酸盐、磺酸钡、磺酸钙等.  2、分散剂.  借助极性基团的吸附与油泥和烟灰结合,防止其聚集。
  3、抗磨添加剂.  在较轻或中等负荷下能在金属表面形成吸附膜、沉积膜或反应膜,减少金属表面磨损的物质.  4、粘度指数改进剂.  也叫增稠剂,借助高分子线圈结构随温度的升降而伸展和收缩,补偿基础油在高温下的粘度下降.如聚酯、混合共聚物等.  5、降凝剂.  改进工业润滑油蜡晶的形状和数量,抑制形成晶网,保持油品流动。
  6、抗泡剂.  降低表面张力,使气泡能迅速的溢出油面,失去稳定性并易于,从而缩短了气泡存在的时间,防止油品形成持久性泡沫.  7、抗乳化剂.  工业润滑油中常用的抗乳化剂能改变油、水界面张力,消除液滴外面的保护膜,使液滴易结合在一起,另外,抗乳化剂还可以使稳定的油包水型乳化体转变成不稳定的水包油型乳化体,长城工业油代理,从而达到分水目的.  8、剂.  剂可以中断工业润滑油氧化反应初期的自由链反应或分解过氧化物,终止自由基反应,从而延缓润滑油的氧化.


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