我想这是很多人都想知道的问题，其实我觉得这也是简单的问题，因为厂家用户手册上都明确告诉你各种油液的更换周期了，保守的做法就是按照厂家要求的周期进行更换。
特别是现在很多车用的都是长效型防冻液，长城冷却液经销商，厂家建议更换周期动不动就是十几万公里，足够长了，到时候更换就行。
特别是开好车的朋友们，几十万的车都买了，没必要在防冻液上省钱，真出点问题那维修费用来换防冻液足够换到车报废还有剩余。
防冻液的基本指标是冰点与沸点
一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔，流入发动机，广东长城冷却液，造成严重的事故。
因此，车主应该选择正规品牌的防冻液。
通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地气温10℃以上，以备天气突变。
防冻液的基本指标是冰点与沸点。
在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，长城冷却液价格，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。
我们要自己要学会如何判断防冻液，到底有没有出现少的情况。
我们打开发动机舱盖之后，然后我们把车停在平整的路面，等车熄火后，自己可以摸一下发动机冷却之后，防冻液的所在位置。
它是放在发动机盘下面的，所以看起来就比较麻烦，一般情况下，长城冷却液代理，防冻液它都会有一个观察窗，在这个位置下面有一个低线，上面有一个高线，也就是在冷车的时候，它没有低于低线，代表防冻液没有少。
有些朋友就很好奇，因为我们看到的水箱，是防冻液的副水箱。
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