常压分馏塔，压力同大气，长城船用油，自下而上温度渐低。
经加热的进入常压分馏塔后，各种烃类气化上升——沸点高的重馏分，在温度较高的下部就凝结分流；沸点越低的轻馏分，越能上升到温度较低的分馏塔上部分流。
因此，长城船用油代理，由塔顶到塔底得到的馏分由轻到重：塔顶是馏分，往下依次是煤油、轻柴油、重柴油馏分，沸点大于350℃的馏分称为重油，长城船用油代理商，中未气化的部分称为残渣油从常压分馏塔底部排出。
常压分馏所得的重油，是炼制基础油的主要原料。
船上用滑油的说法代替机油
船上用滑油的说法代替机油，一般包括气缸油、系统油、透平油和液压油等，而通常所说的滑油泛指柴油机所用的系统油。
柴油机润滑系统的作用是保证供给柴油机动力装置各运动部件的润滑和冷却所需的润滑油。
根据柴油机结构不同，分为湿油底壳式和干油底壳式滑油系统。
前者经常用于小型柴油机动力装置。
后者经常用于大中型柴油机。
高速运转的机器都必须有良好的润滑，以减少摩擦与磨损，像柴油机就设置有润滑系统，而真正发挥润滑作用的是润滑油。
柴油机润滑油通常称为机油，由于发动机工作条件非常苛刻，因此对机油的要求较高，我们要正确使用，以保证发动机正常工作。
润滑作用。
发动机工作时转速很高，活塞与缸壁、曲轴与轴瓦等处配合紧密，长城船用油经销商，这些部位如果得不到充分可靠的润滑，将会形成干摩擦，短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的粘着磨损，严重者甚至导致“拉缸、烧瓦”现象的发生。
因此机油的首要任务是在相互运动的零件表面间建立一层足够厚度的润滑油膜，形成流体润滑，减小零部件的摩擦和磨损。
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