润滑脂是由一种或多种稠化剂分散在一种或多种液体润滑剂中得到的介于半流体到固体之间的具有非牛顿流体特征的一类润滑剂。
润滑脂的基本特征是具有一定的型态，易于附着，流动性低于相应的基础油。
根据不同工业生产场景，润滑脂有着不同产品特性的产品。
机械摩擦部位的温度高低及温度变化，对润滑脂的润滑作用和使用寿命有着决定性的影响，润滑部位的工作温度是选择润滑脂的重要依据。
由于润滑脂属于流变体系，它的相似黏度随剪切速率而改变。
因此，润滑脂的物理状态和润滑作用对润滑部件的运转速度特别敏感，这一点与润滑油有所不同。
复合铝基润滑脂的构成： 硬脂酸和低分子酸或者合成脂肪酸以及低分子酸的复合铝皂稠化高粘度矿油制成。
属于短纤维的结构，滴点较高，有良好的抗水性和胶体安定性，不含水也不溶于水，适合运用在潮湿多水条件下的滚动轴承上。
复合铝基润滑脂对比一般的润滑脂，极压润滑脂总代理，区别是：它的滴点一般在180℃以上，天津极压润滑脂，130℃左右产生相转变，生成凝胶，正因为如此，只能使用在温度120℃以下的滚动或滑动铀承上。
对于不同的发动机，要求使用的机油型号也是不同的。
常见的机油标号比如0W20，5W30等。
W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。
发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，青海极压润滑脂，能将发动机磨损降到比较低。
W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。
我想润滑油是我们经常都会去更换的东西，因为这东西对于引擎是很重要的，所以润滑油等于就是汽车的血液，如果有问题的话，那么就会对引擎造成伤害。
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